中國自動車業(yè)成プラスチック企業(yè)の新たな希望

日付：2009/6/10

  広州ニュース（2009年5月26日）は、世界各地のプラスチック生産企業(yè)にとって、金融危機(jī)の影がまだ消えていないということです。世界各國の輸出市場は衰退し、消費(fèi)財(cái)や建設(shè)に対する需要も減少している。

  しかし、今回の中國國際オーク塑像展（Chinaplus 2009）では、多くの企業(yè)が中國本土市場から一筋の曙光を見始め、中國自動車市場の回復(fù)が彼らの見通しをより明るくしている。

  ここ數(shù)ヶ月、政府が提供した稅金還付と補(bǔ)助措置のおかげで、中國の自動車販売が急増しています。

  ベイル材料科學(xué)のアジア太平洋地域のポリカーボネート、高性能樹脂子會社のRainer Rettig副社長は「政府の補(bǔ)助措置が効果を生み始めた最初の兆候だ。自動車業(yè)界ではトップです?！?/span>

  中國政府は小型エンジン車に対して稅収優(yōu)遇と補(bǔ)助措置を打ち出し、農(nóng)村車の補(bǔ)助金を提供した後、中國の國産車の販売がどんどん伸びています。政府は昨年末、エンジンの排気量が1.6リットル以下の車の販売稅率を半分に引き下げた。また、農(nóng)村地域に向けて中古車の新車交換計(jì)畫をスタートさせ、政府から合計(jì)50億元（7.3億ドル）の補(bǔ)助金を提供し、古い三輪車やトラックを新しい小型車に換えるよう奨勵しています。

  これらの刺激策が本格化した後、中國の自動車販売は初めて米國を抜いた。中國自動車メーカー協(xié)會のデータによると、今年4月、中國國內(nèi)の自動車販売臺數(shù)は115萬臺に達(dá)した。売上高の上昇に伴い、GMやフォルクスワーゲンなどの自動車會社は2009年度の売り上げを伸ばしています。

  中國のプラスチック業(yè)界全體もこの上昇傾向を感じています。

  コーレン化工（広州）有限公司の総経理で大中華區(qū)の責(zé)任者であるJergen Heiseさんは「ここの狀況は私たちを驚かせました。今の歐米市場に目を向けると、毎日見ているのは自動車メーカーの倒産が続いているというニュースです。

  Heiseによると、自動車販売の伸びは中國で経営する多くの企業(yè)に大きな慰めを與えている。彼は「アジアでは中國が初めて本格的に経済危機(jī)の影響を受けた。過去のアジア金融危機(jī)は中國に実質(zhì)的な影響を與えていませんでしたが、今回は中國で危機(jī)の存在を明らかに見て感じられます。

  自動車の販売が伸びたという前觸れとともに、自動車業(yè)界に焦點(diǎn)を當(dāng)て始めた企業(yè)もある。Rhodia Polymide、Engeering Plastics SBU副社長Francis Hunkerは、現(xiàn)在、同社の主要なポイントの一つは、中國の現(xiàn)地の自動車メーカーと成形メーカーのサポートです。

  自動車業(yè)界に希望を寄せる企業(yè)にとって、彼らは引き続き売上高の伸びを見込んでいる。最近、中國政府は農(nóng)村の車購入補(bǔ)助の範(fàn)囲を一部の都市に拡大しました。北京、上海、天津と一部の沿海省を含みます。

  Heiseは言った：u 0026 quot;今の重要な問題は、消費(fèi)者がどれだけ速いスピードで十分な車の資金を得ることができるかにあります。そして中國政府自身も補(bǔ)助金として大金を支出します。